Русский (Russian Federation)English (United Kingdom)
интерьер самолётов

Slideshow Image 1
Slideshow Image 2
Slideshow Image 3
Slideshow Image 4
Slideshow Image 5
Slideshow Image 6
Slideshow Image 7
Slideshow Image 8
Slideshow Image 9
     
 

ЗАО «Русавиаинтер» принял участие в МАКС-2011 Печать E-mail

22 августа 2011 года

16-21 августа ЗАО «Русавиаинтер» принял участие в Международном авиационно-космическом салоне МАКС–2011. Компанией был представлен демонстрационно-технологический макет пассажирской кабины самолета, состоящий из двух зон: Каюта Главного пассажира и Конференц-зал.

При подготовке макета было использовано трехмерное проектирование. На этом этапе решались задачи привязки основных агрегатов макета к конструкции серийного фюзеляжа самолета, а также выбор и отработка новых материалов и передовых технологических процессов.

Собственная инновационная технология изготовления деталей из термопластов позволила достичь получения деталей сложных форм и размеров с высочайшей производительностью. С помощью 3d моделирования значительно сократилось время изготовления оснастки, т.к. технологический цикл составил всего два основных этапа:

  • по имеющейся электронной модели детали была разработана электронная модель оснастки;
  • на станке с программным управлением CRENEAU изготовлена оснастка.

Применение вакуум-формовочной машины, оснащенной программным управлением, обеспечивающим высокую стабильность технологических параметров, значительно сократило трудозатраты и повысило качество конечного результата.

Во время разработки макета были применены инновационные дизайнерские решения.

Макет интерьера пассажирской кабины состоит из Каюты Главного пассажира и Конференц-зала. Макет пассажирской кабины включает в себя обшивочные панели, выполненные из стеклопластика с двумя прозрачными торцевыми и одной центральной перегородкой, обеспечивающей размещение механизма одностворчатой сдвижной двери и установку монитора (внутренние поверхности торцевых перегородок отделаны декоративным шпоном). По правому борту макета установлен фальшборт, выполненный из сотовых панелей с отделкой декоративным шпоном. Верхняя часть фальшборта и перегородок покрыта искусственной замшей. В Каюте Главного пассажира на правом борту расположен фальшборт с автоматически раскладываемым столиком и два кресла повышенной комфортности. На левом борту расположен раскладной трехместный диван и две тумбы.

В Конференц-зале на правом борту расположен трехместный диван и две тумбы. На левом борту установлены три пассажирских кресла повышенной комфортности, которые имеют регулируемые подголовники и откидывающуюся спинку. Они могут перемещаться вперед-назад, вправо-влево и поворачиваться на 360°. Все кресла оборудованы индивидуальными светильниками на гибкой ножке. На правом борту установлен трехместный диван и две тумбы.

Диваны снабжены привязной системой для сидящего и лежащего пассажира. Мягкости кресел и диванов выполнены из натуральной кожи.

Посередине Конференц-зала находится раскладной стол. Столешница имеет складывающиеся края, она изготовлена из сотовой панели толщиной 30 мм, покрытой декоративным шпоном. Опора стола подвижная и имеет две высоты фиксации по желанию пассажиров. Декоративная отделка мебели выполнена из массива и шпона дерева венге двух оттенков, а также из фактурной декоративной ткани. Столешницы, горизонтальные плоскости тумб и пепельницы выделены металлическим кантом и подсвечены декоративным освещением. Оконные и сводные панели покрыты искусственной замшей, а потолочные панели - декоративной пленкой. В оконные панели вмонтированы плиссированные солнцезащитные шторы с электромеханическим приводом. Потолочные панели закрывают отсеки освещения, оборудованные коробами рассеивания и отражения света потолочных светильников.

Изготовление демонстрационно-технологического макета салона самолета потребовало разработки оригинального электрооборудования, имитирующего работу штатных систем самолета, обеспечивающих комфортное времяпровождение пассажирам в процессе полета:

  • основного потолочного освещения;
  • заливающего бокового освещений;
  • индивидуального освещения;
  • декоративной многоуровневой подсветки мебели;
  • видео-аудио развлекательной системы пассажиров.

В качестве источников различного освещения применено светодиодное оборудование «Системы настроения» последних промышленных разработок. Это позволяет излучать световой поток повышенной мощности варьируемого спектра: от монохромного белого, зеленого, красного, синего основных цветов до значительного количества цветовых оттенков всевозможных комбинаций гаммы основных цветов. Применение уникальных диммеров-регуляторов цветовой гаммы излучаемого света дало возможность получения 1,5 млн. цветовых оттенков программируемо меняющихся в зависимости от внешней освещенности за бортом воздушного судна и времени суток при полете.

Данная система потолочного и заливающего бокового освещений собственной оригинальной разработки не уступает по техническим параметрам зарубежным аналогам ведущих мировых производителей электрооборудования в данной области - EMTEQ, AVIONICS SERVICES, GOODRICH HELLA AEROSPACE, B/E AEROSPACE.


   

 
   

 
©2009 ЗАО «Русавиаинтер»